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Partant du principe qu'à la retraite, il y a toujours quelque chose à faire, voici deux passions dont j'ai le plaisir de vous faire part, et si cela vous intéresse, d'en discuter avec vous lors de votre séjour dans nos gîtes.

MUSIQUE


MODELISME FERROVIAIRE

J'ai appris à jouer de la batterie dans les années "60" pour avoir eu comme ami et initiateur, le très réputé et excellent batteur Jean Marc Lajudie. Puis vint le temps professionnel ...et je ne me suis remis à cet instrument qu'au début des années 90.

Après avoir accompagné divers accordéonistes au cours de manifestations dansantes, je ressens maintenant le besoin de faire autre chose et d'aller à un peu plus de variétés.

Au printemps 2007 j'ai rejoint un groupe rock-variétés, les CONSANSGAINS, (cela ne s'invente pas) avec lequel nous animons quelques manifestations locales et principalement estivales, mais notre but est de se faire plaisir. Il m'arrive de rejoindre la Société Musicale de Beaumont pour des concerts.

Dans les années 90, j'avais monté le temps d'une soirée, une formation pour accompagner, l'accordéoniste JO SONY.

Ce même plaisir m'a été accordé une nouvelle fois pour la venue à Lalinde, en juillet 2008 au restaurant La Grignotte, du très sympathique accordéoniste accompagnateur de Pierre Perret, Patrick Sébastien, et Licence IV, GILOU. Depuis, avec des musiciens locaux, nous avons assuré les passages de GILOU dans la région. N'hésitez pas à me contacter pour l'organisation d'une soirée avec ou sans Gilou aux numéros figurant en page d'accueil.

J'ai été également sollicité pour accompagner le groupe vocal "C'EST LA VIE" à Bergerac

Fin 2010, suite à une annonce parue dans la presse locale à l'initiative de Jean Claude HENON, nous avons formé un groupe de rock au nom de"PURPLE-ROCK-241", reprenant les titres rock and roll mytiques des années 60, 70 et 80 avec des reprises de PRESLEY, des BEATLES et autres stars, morceaux que les moins de 20 ans ont, gravés en mémoire. Une première prestation a été faite lors d'une fête priveé début juin 2011 pour "Jacques et Jocelyne", et des avis et commentaires relevés, "ça tient debout". Un grand remerciement au "THEATRE DE LA GARGOUILLE" qui nous facilite grandement nos répétitions. Une page consacrée a ce groupe va suivre prochainement.

En 2009, approché par leurs dirigeants, j'ai rejoint le bureau de l'association bergeracoise JAZZ-POURPRE, laquelle organise concerts, festivals et autres manifestations concernant cette musique dont je suis imprégné depuis mon adolescence. Je ne peux que vous inviter à cliquer sur ce lien pour découvrir cette association bergeracoise.

 

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Locomotive au 22.5 fonctionnant à la vapeur vive

Réalisation et finition personnelles sur la base d'un kit Marcet

Ah, le p'tit train, quand ça vous prend....

Je suis tombé dans la marmite tout petit pour avoir habité dans une gare de chemins de fer, du temps de la vapeur ; "en culottes courtes", être monté dans une loco effectuant des manoeuvres en gare, ça vous laisse plus qu'un souvenir.

Je passe rapidement sur cette enfance où lorsqu'à l'école primaire, il m'arrivait d'être dans les "10 premiers", avec la pièce qui venait de m'être donnée en récompense, je courrais aussitôt chez le marchand de jouets du coin (qui avait un réseau en vitrine, et dont la boutique depuis, se transforme au gré des modes en restaurants exotiques (Ah "La dernière séance") m'acheter un bout de rail ou autre délice ferroviaire. C'est ainsi que du réel, je passais au HO.

Au début des années 70, résidant en région parisienne, je faisais la connaissance de Monsieur André RAVERY, alors retraité de la SNCF, modéliste réputé, passionné de chemins de fer (le petit train du Jardin d'Acclimatation à Paris, le petit train du Cap Ferret, entr'autres, c'était lui). Premier contact ferrophile, mais quel contact ... Devenus amis, j'appris et découvris beaucoup par son intermédiaire et je lui dois énormément.

JR MALIVERT posant derriere le pont suspendu de son réseau la SILVER VALLEY and PACIFIC RR

En 1975, ma première réalisation fut un réseau HO "le plus petit possible", du fait que j'habitais alors en appartement : un 8 automatisé avec relais, que je prêtais par la suite au Club des Modélistes Ferroviaires du Limousin auquel j'adhére depuis 1976 et dont le président était alors le très dynamique et passionné Jean René MALIVERT, un ami fidèle parmi les fidèles. Je ne peux résister à vous présenter son effigie (le pape des chemins de fer américains du temps de la vapeur au Far West)

Nouvelle parenthèse d'activité manuelle ferroviphile jusqu'en 1985 où après avoir, avec une dizaine de mordus de la région de Bergerac créé le "Club des Maquettiste du Bergeracois" j'entreprenais avec André Cucy, que je venais de contaminer du virus ferrovipathe (et il s'en porte à merveille), la construction d'un réseau Far West fin XIXe à l'échelle du 1.22,5 métrique de 6m x 6m. Durant plusieurs années, nous avons exposé ce réseau lors de manifestations régionales de modélisme. Ce réseau n'existe plus ; seuls le matériel et les constructions sont conservés.

J'ai fini par "poser mes valises" dans la maison que j'occupe actuellement depuis 2006 et qui possède un...... grenier. C'est donc reparti pour la construction d'un réseau G métrique et d'un réseau HO qui seront fixes.

Cliquez sur le bouton suivant, pour accéder à la visite du réseau .

Il est tout à fait normal de partager sa passion, et encore plus d'initier de nouvelles vocations. Ma première recrue (je ne parle pas de l'ami Cucy, qui lui avait déjà quelques gènes) je l'ai rencontrée en Nathan, âgé de 9 ans. Sa première leçon a eu lieu le 25 février 2011: on le voit, très assidu, en train de peindre l'entrée du tunnel donnant sur la halle marchandises. Ensuite, avec beaucoup d'attention, il a reçu les premiers cours d'électricité.

Après sa première scéance, après un grand merci, il m'a demandé quand il pourrai revenir.